2024赛季F1西班牙站·巴塞罗那加泰罗尼亚赛道
排位赛期间天气良好,适合比赛
| 阶段 | 时间(北京) | 时长 | 淘汰 |
|---|---|---|---|
| Q1 | 22:00 - 22:14 | 14分钟 | 淘汰5人 |
| Q2 | 22:22 - 22:36 | 14分钟 | 淘汰5人 |
| Q3 | 23:02 - 23:12 | 10分钟 | 争夺杆位 |
赛道名称:巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道(Circuit de Barcelona-Catalunya)
赛道长度:4.657公里(2.894英里)
弯道数量:16个弯道(7个右弯,9个左弯)
最长直道:1.047公里(主直道)
DRS区域:2个(主直道和3号弯后直道)
轮胎选择:软胎/中性胎/硬胎(倍耐力提供)
单圈记录:1:12.272(维斯塔潘 2023)
关键弯道:3号弯(高速右弯)、10号弯(慢速发夹弯)、14-15号连续弯
加泰罗尼亚赛道以其均衡的布局著称,既考验高速下压力又需要良好的机械抓地力。3号弯的高速右弯是超车关键区域,而10号弯的慢速发夹弯则考验赛车的牵引力。本赛季红牛和迈凯伦在此赛道表现强势,法拉利能否在主场扳回一城值得关注。
2023年杆位:马克斯·维斯塔潘(红牛)1:12.272
2023年冠军:马克斯·维斯塔潘(红牛)
2022年杆位:夏尔·勒克莱尔(法拉利)1:18.750
2022年冠军:马克斯·维斯塔潘(红牛)
2021年杆位:刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)
2021年冠军:刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)
赛道最快圈:1:12.272(维斯塔潘 2023年排位赛)
| 站次 | 大奖赛 | 日期 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巴林大奖赛 | 3月2日 | ✅ 已完赛 |
| 2 | 沙特大奖赛 | 3月9日 | ✅ 已完赛 |
| 3 | 澳大利亚大奖赛 | 3月24日 | ✅ 已完赛 |
| 4 | 日本大奖赛 | 4月7日 | ✅ 已完赛 |
| 5 | 中国大奖赛 | 4月21日 | ✅ 已完赛 |
| 6 | 迈阿密大奖赛 | 5月5日 | ✅ 已完赛 |
| 7 | 艾米利亚-罗马涅 | 5月19日 | ✅ 已完赛 |
| 8 | 摩纳哥大奖赛 | 5月26日 | ✅ 已完赛 |
| 9 | 加拿大大奖赛 | 6月9日 | ⏳ 即将开始 |
| 10 | 西班牙大奖赛 | 6月23日 | 🔥 当前赛事 |
| 11 | 奥地利大奖赛 | 6月30日 | 📅 待定 |
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热门预测:维斯塔潘 42% | 诺里斯 28% | 勒克莱尔 18% | 其他 12%